Vysokopevnostní legovaná ocel 18Cr2Ni4WA - nejlepší dodavatelé z Číny a k dispozici v továrnách
Popis
18Cr2Ni4WA je kriticky důležitá nízkouhlíková, vysoce kvalitní legovaná cementační konstrukční ocel, která se často používá v součástech, jako jsou ozubená kola střihových harvestorů, převodovky těžkých nákladních vozidel a tyče kladiv pro elektrohydraulická kladiva, pracující v náročných podmínkách. Díky svým výjimečným komplexním mechanickým vlastnostem si získala nezastupitelné postavení v klíčových odvětvích, jako je letecký a kosmický průmysl, obrana a těžké strojírenství. Materiál popsaný v tomto článku striktně dodržuje národní vojenskou normu „GJB1951-94 Technické specifikace pro cementační ozubené oceli pro letectví“ a je taven procesem elektrostruskového přetavování (ESR), což zajišťuje vysokou čistotu, hustotu a vynikající příčné mechanické vlastnosti.
Chemické složení a úprava
Chemické složení této oceli je unikátní: nízký obsah uhlíku zajišťuje vysokou houževnatost a vynikající zpracovatelské vlastnosti v jejím jádru; zatímco bohatý obsah chromu (Cr), niklu (Ni) a přidaného wolframu (W) dohromady dává oceli vynikající rovnováhu mezi kalitelností, pevností a houževnatostí. Po povrchové úpravě cementací nebo nitrocementací může povrch obrobku dosáhnout extrémně vysoké tvrdosti, vynikající odolnosti proti opotřebení a únavě, zatímco jádro si stále zachovává extrémně vysokou pevnost a dobrou houževnatost, dostatečnou k odolání značnému rázovému zatížení a ohybovému namáhání.
Proces elektrostruskového přetavování (ESR)
Rozhodující je, že proces elektrostruskového přetavování výrazně zlepšuje kvalitu materiálu. Proces ESR účinně odstraňuje škodlivé vměstky, čímž výrazně zlepšuje čistotu oceli. Eliminuje také vady, jako je pórovitost a segregace, které jsou běžné u konvenčních metod tavení, což vede k rovnoměrnější a hustší struktuře. To znamená, že součásti vyrobené z tohoto materiálu (jako jsou těžká ozubená kola, hřídele, součásti převodovek turbínových motorů a podvozky letadel) mají vyšší spolehlivost, delší únavovou životnost a vynikající výkonnostní stabilitu, čímž plně splňují přísné požadavky extrémních provozních podmínek.
Stručně řečeno, materiál 18Cr2Ni4WA získaný elektrostruskovou svařovací metodou, který splňuje normu GJB1951-94, představuje prvotřídní úroveň výroby legovaných konstrukčních ocelí v tuzemsku a je ideální volbou pro výrobu vysoce zatížitelných a spolehlivých klíčových komponentů.
Často kladené otázky
Co je ocel 18Cr2Ni4WA?
18Cr2Ni4WA je nízkouhlíková, vysoce kvalitní cementační konstrukční ocel určená pro výrobu vysoce zatížitelných a spolehlivých klíčových součástí pracujících v náročných podmínkách.
Jaké normy tento materiál splňuje?
Materiál striktně dodržuje čínskou národní vojenskou normu „GJB1951-94 Technické specifikace pro cementaci ozubené oceli pro letectví“.
Jaké jsou výhody procesu elektrostruskového přetavování (ESR)?
Proces ESR odstraňuje škodlivé vměstky, zlepšuje strukturální čistotu a hustotu, eliminuje pórovitost a segregaci a zajišťuje vynikající příčné mechanické vlastnosti.
Jak chemické složení ovlivňuje jeho výkon?
Nízký obsah uhlíku zajišťuje vysokou houževnatost jádra, zatímco chrom, nikl a wolfram nabízejí vyváženou kombinaci kalitelnosti, pevnosti a odolnosti proti opotřebení.
Jaké jsou typické aplikace oceli 18Cr2Ni4WA?
Běžně se používá pro těžká ozubená kola, hřídele, ozubená kola kombajnů, součásti převodovky turbínových motorů, elektrohydraulické kladivové tyče a podvozky letadel.
Jak povrchová úprava vylepšuje tuto ocel?
Po cementaci nebo nitrokarbonizaci získává povrch extrémní tvrdost a odolnost proti opotřebení, zatímco jádro si zachovává pevnost a houževnatost potřebnou k odolávání vysokým rázovým zatížením.









WhatsApp
WhatsApp








